版號：技嘉B75M-HD3 REV:1.0
故障：開機瞬滅 觸發0.3-0.5秒掉電
故障描述：觸發瞬間滅掉 不能再觸發， 掉電速度比CPU短路 閃滅慢一點點， 比VIN檢測掉電故障快很多，
掉電速度和技嘉6X7X VVT供電故障掉電差不多，萬用表無法測量。
維修歷程：這個板這個故障兩年前就拿它沒辦法，不知道有沒有大神修好過，論壇找這個板這個案例 沒有。
整圖：
維修過程：
這個掉電速度 首先測VTT 因為掉電過快沒有示波器 也沒個結果 不過拔掉4PIN 掉電一樣，大致判斷不是VTT故障。
VIN檢測 正常 拉低APWROK 掉電速度一樣。
摸了10來分鐘 又沒轍了 兩年前修不好它兩年后還是修不好 打算放棄，
今晚下雨 沒什么客人 就繼續研究下，
按照老思路 肯定是 重復走一遍又一遍 之前修不好現在肯定也修不好，所以 不能按照這個思路來修了。
靜下心來 想想：技嘉6X7X 基本都是管子和電阻問題多。 電阻太多不測了
準備分兩次測：1 待機狀態下 掃下全板的小管子
2 觸發掉電后 再掃一遍 看看對比下前后有沒有 差異的不正常的。
然而 并沒有想象那么麻煩 待機時測：
由下往上掃 幾分鐘 故障就出來了
掃到Q54這個管子 D級1.4V 很少見這個電壓 打開圖紙點位（論壇有）看 喜了
Q54是RSMRST 待機好信號，1.4V肯定不正常 正常在3.3V
而1.4V這個電壓 不正常 卻還能觸發 所以這就是 正常思路 待機好信號會被忽視。
直接拆掉Q54 不要 RSMRST 恢復了3.3V
之后 觸發再沒瞬間掉電的故障了
有時候三板斧 還是挺牛逼的 用好能秒殺奇葩故障
拆掉Q54 故障解決！正常點亮！維修結束。
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